bt365体育投注官网-试驾MQB版新一代美版速腾,外观线条硬且运动,后悬架是扭力梁

时间:2020-01-11 15:29:58

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bt365体育投注官网,大众目前在国内将朗逸以及宝来进行了平台架构更换,从pq升级到了mqb,尺寸加大甚至超过了现款速腾。不过,目前国内速腾依然属于pq平台,而mqb平台的新款也将在年底前上市,令人期待。前些天,角师傅北美小伙伴参加了大众组织的2019款大众jetta试驾会,其实就是美版速腾,而新车正是来自mqb平台,所以说,北美媒体人的试驾感受对于我们还是有参考性的。

大众在北美地区卖得并不好,6月份销量全系只卖出了2.5万多辆,甚至不到斯巴鲁销量的一半。但家族中销量担当正是美版速腾。美版速腾的价格不贵,顶配全都配齐了还不到3万美元,非常符合美国人老百姓的购车观。空间大、价格合适。

2019款美版速腾搭载1.4t动力,最大功率147马力,最大扭矩250牛·米,匹配的是8at变速箱,0-96公里每小时加速用时为7.6秒。性能方面与老款相比提升了20匹,7.6秒的提速在北美地区这个级别的家用轿车中表现中规中矩,与1.5t思域的6.8秒差距还是比较大的。

通过试驾,2019款美版速腾性能方面的短板是刹车,刹车距离为41米,就目前时代来看,这样的制动距离表现并不好。相比较科鲁兹、美版伊兰特都比它制动距离要短。试驾的这款是家族中的中配车型,配备的是普利司通ecopia系列轮胎,尺寸为205/55 r17,但这套胎的表现差强人意,抓地力不行,而且胎宽略窄,205对于这个级别来说是一个奇葩的数字。不过,轮胎的低滚静音还不错,城市道路行驶胎噪声很小。未来mqb平台下的速腾gli版本轮胎配备会好一些,应该会更偏重运动与力量。

悬架方面,mqb平台架构下的美版速腾采用了扭力梁的后悬架,低速状态下还是能提供相对舒适的乘坐感,但高速行驶中压桥梁的伸缩缝就会显得比较硬了。再有就是8at变速箱也是首次出现在美版速腾中,平顺性北美媒体人还是给出了肯定,体验感更接近cvt的感觉。

配置层面,作为一款低于3万美元的普通家轿,基本上没有什么令人惊喜的高科技配置,只有顶配的sel版本搭载8英寸中控屏,其余均为6.5英寸屏,而且中配se版本没有了后排出风口。不过这个配置中aeb自动紧急制动系统、天窗、led大灯、自动落锁、前排座椅加热还是配备了。如果你想要大屏幕中控屏、10色氛围灯、只适应巡航系统、车道保持、一套400瓦八声道音响系统则要额外花费2279美元选装。

角师傅点评:目前国产mqb版速腾正在成都工厂生产,很快就与大家见面了。从美版车型来看,空间确实变大了,动力也有所提升,但美版使用的是8at,而国产肯定是7速双离合,所以变速箱不能做参考。此外,后悬架方面,按照mqb平台套路来看,肯定会按照配置分为扭力梁和独立两种(参考高尔夫和高尔夫嘉旅)。至于未来国产价格,之前角师傅写了关于mqb版宝来和朗逸分析到,这两款车是全面升级的,其实与pq平台下刚出来是的价格是相近的。那么,未来mqb版速腾1.4t动力的起售价格很有可能会在15-16万元左右。



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